Kiedy pada pytanie czy Stocznia Gdańska działa, wielu Polakom nasuwają się obrazy strajków z 1980 roku, dźwigów na tle stoczniowych hal i tysięcy pracowników w kombinezonach. Jednak od czasów świetności tego zakładu minęło kilka dekad. Jak wygląda rzeczywistość Stoczni Gdańskiej w 2025 roku? Czy nadal buduje statki, a jeśli tak – jakie?
Czym dziś jest Stocznia Gdańska?
Obecnie Stocznia Gdańska funkcjonuje pod nazwą GSG Towers Sp. z o.o., należącą do Grupy Stoczni Gdańsk oraz Grupy Przemysłowej Baltic Industrial Group. Główna działalność zakładu to produkcja wielkogabarytowych konstrukcji stalowych, w tym fundamentów do morskich farm wiatrowych oraz wież wiatrowych na rynek krajowy i zagraniczny.
To oznacza, że stocznia nadal działa, jednak jej profil znacząco się zmienił w porównaniu do czasów PRL, gdy budowała pełnomorskie statki handlowe, drobnicowce, masowce czy kontenerowce.
Jakie produkty powstają w Stoczni Gdańskiej?
Obecnie zakład specjalizuje się w:
- Wieżach wiatrowych – segmentach stalowych dla farm lądowych i morskich.
- Fundamentach offshore – w tym stalowych fundamentach typu monopile i elementach przejściowych do morskich farm wiatrowych.
- Konstrukcjach stalowych dla przemysłu ciężkiego i energetycznego.
Zmiana profilu wynika z globalnych trendów. Przemysł stoczniowy w Europie w dużej mierze stracił konkurencyjność wobec Azji, a zapotrzebowanie na konstrukcje offshore stale rośnie w związku z transformacją energetyczną i rozwojem OZE.
Czy w Stoczni Gdańskiej nadal buduje się statki?
W sensie klasycznej produkcji statków pełnomorskich, Stocznia Gdańska nie prowadzi już samodzielnie pełnej budowy statków. Jednak na jej terenach działają podmioty zajmujące się remontami jednostek oraz budową sekcji i bloków kadłubowych dla innych europejskich i światowych stoczni.
Na przykład:
- Część zamówień to bloki kadłubowe i nadbudówki dla stoczni norweskich, niemieckich lub holenderskich.
- Wykonywane są również remonty mniejszych jednostek pływających, w tym statków rybackich i pomocniczych.
Dzięki temu teren Stoczni Gdańskiej wciąż żyje, choć zatrudnienie nie sięga już kilkudziesięciu tysięcy osób, jak w szczytowym okresie.
Ile osób pracuje obecnie w Stoczni Gdańskiej?
Według danych spółki, bezpośrednie zatrudnienie w GSG Towers wynosi ok. 800 osób, a łącznie z firmami kooperującymi i podwykonawcami liczba ta sięga około 1500–2000 osób na całym terenie postoczniowym.
Dla porównania, w latach 70. i 80. XX wieku Stocznia Gdańska im. Lenina zatrudniała ponad 17 tys. osób, a w rekordowych latach nawet 20 tys.
Przyszłość Stoczni Gdańskiej – rewitalizacja i przemysł
Duża część terenów dawnej stoczni została sprzedana deweloperom i podlega rewitalizacji w ramach projektu Młode Miasto. Powstają tam biurowce, lofty, centra konferencyjne oraz Europejskie Centrum Solidarności.
Jednak kluczowe obszary produkcyjne nadal są wykorzystywane przez przemysł stalowy, w tym:
- GSG Towers (wieże wiatrowe, fundamenty offshore),
- Stocznię Remontową Nauta (remonty statków),
- Stocznię Gdańsk (projekty konstrukcyjne i produkcja bloków kadłubowych).
Władze GSG Towers deklarują, że w nadchodzących latach zakład będzie rozwijał kompetencje w obszarze fundamentów morskich farm wiatrowych na Bałtyku. To jeden z filarów transformacji energetycznej Polski.
Dlaczego Stocznia Gdańska przestała budować duże statki?
Warto wiedzieć, że przyczyną odejścia od produkcji dużych statków w Gdańsku były:
- Silna konkurencja stoczni azjatyckich (Chiny, Korea Południowa) oferujących niższe ceny.
- Brak dużych kontraktów w latach 90. i 2000., co doprowadziło do ograniczenia zdolności produkcyjnych.
- Zmiany własnościowe i prywatyzacyjne, które fragmentaryzowały zakład i ograniczały inwestycje w rozwój technologiczny.
Te czynniki sprawiły, że Stocznia Gdańska musiała zmienić profil, by przetrwać na wymagającym rynku.
Stocznia Gdańska dziś – dziedzictwo i nowoczesność
Podsumowując, czy Stocznia Gdańska działa? Tak, ale w innym wymiarze niż kilkadziesiąt lat temu. Obecnie koncentruje się na produkcji konstrukcji stalowych i komponentów dla energetyki wiatrowej oraz realizuje mniejsze projekty stoczniowe.
Jej teren staje się symbolem połączenia historii Solidarności z nowoczesną gospodarką morską i offshore. Przyszłość Stoczni Gdańskiej to już nie tylko statki, lecz przede wszystkim stalowe fundamenty, wieże wiatrowe i innowacje w zielonej energetyce – obszarach, które zyskują strategiczne znaczenie w Europie.



